Abstract: Trong hệ thống thủy lực, cho dù đó là khớp ống ...
Trong hệ thống thủy lực, cho dù đó là khớp ống kim loại hay khớp ống, có một vấn đề là rò rỉ rất dễ xảy ra.
Đối với các khớp ống loại ferrule, hầu hết các đường ống phải chịu các lực lớn bên ngoài hoặc tác động, điều này sẽ khiến ferrule bị lỏng hoặc mặt đầu ống bị biến dạng gây rò rỉ. Nguyên vẹn và độ kín của đai ốc ferrule, v.v., nhưng cũng loại bỏ lực bên ngoài của đường ống.
Đối với các khớp ống loe, hầu hết các khớp ống loe đều bị rò rỉ do bùng phát quá mức, chất lượng không đạt tiêu chuẩn hoặc nhiều sự tháo gỡ, dẫn đến biến dạng hoặc nứt vỡ của người bùng phát. Tại thời điểm này, mặt trước có thể bị cắt và phản xạ. Nếu các hình nón nam và nữ được sử dụng để niêm phong, hầu hết các rò rỉ là do thiệt hại của hai hình nón. Các hình nón có thể được nối đất với cát mài mòn. Trong một số trường hợp, vòng "о" "được niêm phong vào mặt cuối hoặc đường kính ngoài, lý do rò rỉ như sau: vòng" "" "bị lão hóa hoặc bị biến dạng để gây rò rỉ; Vòng "" "không được lắp ráp tại chỗ để kết nối hai mặt phẳng khi áp suất không đồng đều hoặc vòng о Vòng của о о Các rãnh dừng vòng của người Viking quá sâu, gây ra rò rỉ. Về vấn đề này, cần phải chọn lại vòng "" "với cùng đường kính ngoài và mặt cắt dày hơn. Mặt phẳng niêm phong với rãnh notch cũng có thể được cắt hoặc nối đất để giảm độ sâu của rãnh notch và tạo ra "о" vòng có đủ biến dạng đàn hồi (lượng nén thường nằm trong khoảng 0,35-0,65mm).
Đối với rò rỉ tại các khớp ống sử dụng tấm cao su chống dầu, nỉ len, bìa cứng thép mềm, miếng đệm kết hợp hoặc chất trám, bất kể vật liệu là gì, trước tiên hãy kiểm tra các con dấu để bị hư hại, biến dạng, lão hóa và độ nhám quá mức. Và thực hiện hành động thích hợp.