Đặc điểm của cú đẩy chấm số liệu trong thiết kế nhẹ

Các ốc vít truyền thống, chẳng hạn như bu lông và đai ốc, thường tăng thêm trọng lượng cho hệ thống do thiết kế ren và nhu cầu giao phối các thành phần. Số liệu dot đẩy vào Chốt làm giảm việc sử dụng vật liệu dư thừa bằng cách loại bỏ cấu trúc luồng và đơn giản hóa thiết kế thành một hình thức chèn và khóa. Điều này làm cho chúng nhẹ hơn các ốc vít ren, giảm đáng kể trọng lượng tổng thể của sản phẩm ngay cả khi được sử dụng rất nhiều. Đối với sản xuất ô tô, việc sử dụng các ốc vít nhẹ có thể giúp giảm trọng lượng của toàn bộ chiếc xe, do đó cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm lượng khí thải carbon dioxide, đáp ứng các yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô hiện đại để bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường.
Đẩy chấm đo trong ốc vít thường được làm bằng các vật liệu có cường độ cao và mật độ thấp, chẳng hạn như hợp kim nhôm, thép không gỉ, nhựa kỹ thuật, v.v. Không chỉ các vật liệu này đủ mạnh để chịu được các ứng suất cơ học lớn, chúng còn có thể cung cấp hỗ trợ tương tự ở trọng lượng nhẹ hơn. Đặc biệt là trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, các hợp kim nhôm và vật liệu composite được sử dụng rộng rãi trong các cấu trúc thân máy bay do tính chất nhẹ và có độ bền cao. Bằng cách sử dụng các vật liệu này trên ốc vít, trọng lượng không chỉ giảm, mà khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ dịch vụ được tăng lên, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt.
Một lợi ích trực tiếp của thiết kế nhẹ là cải thiện hiệu quả năng lượng. Lấy ngành công nghiệp ô tô làm ví dụ, trọng lượng của chiếc xe là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu và phạm vi của xe điện. Đối với mỗi kg được giảm, hiệu quả nhiên liệu của xe tăng hoặc xe điện có thể di chuyển một khoảng cách dài hơn. Các thuộc tính nhẹ của lực đẩy số liệu trong ốc vít làm cho chúng trở thành một phần không thể thiếu trong sản xuất ô tô.